Nach dem krankheitsbedingten Abbruch der USA-Reise 2022 wollen wir es nochmals versuchen. Die Flugpreise sind abartig hoch, weshalb wir ausserhalb unserer normalen Gefilde grasen. Sprich: Wir erw\u00e4gen ausnahmsweise nicht direkt zu fliegen, sondern einen Umsteigeflug in Betracht zu ziehen. Das er\u00f6ffnet neue M\u00f6glichkeiten in Bezug auf Ziele und dr\u00fcckt die Preise ordentlich nach unten. Wir orientieren uns in Sachen Ziel fast ausschliesslich an den Preisen, wobei wir eine reine St\u00e4dtereise ausschliessen (New York ist z.B. immer g\u00fcnstig, weil es viel Konkurrenz zwischen den Airlines gibt auf der Strecke).<\/p>\n\n\n\n
Florida ist normalerweise im Herbst relativ g\u00fcnstig zu erreichen, aber diesmal nicht. Nach langem Suchen finde ich einen Gabelflug nach Atlanta und zur\u00fcck von Tampa, beides mal mit Umsteigen in Philadelphia, bei American Airlines.<\/p>\n\n\n\n
Damit l\u00e4sst sich eine Reise bauen, auch wenn das dann halt in Einweggeb\u00fchren beim Mietwagen resultiert.<\/p>\n\n\n\n
Die Reise dauert von Samstag bis Sonntag eine Woche sp\u00e4ter – wir haben berufliche und schulische Verpflichtungen, die eine l\u00e4ngere Reise leider nicht zulassen.<\/p>\n\n\n\n
Meine anf\u00e4nglichen Pl\u00e4ne sind (wie meist) etwas \u00fcberzogen… ich \u00fcberlege, an der Ostk\u00fcste Floridas nach Key West runterzufahren und dann an der Westk\u00fcste wieder hoch bis Tampa. Aber im Laufe der Planung wird klar, dass das viel zu viel ist und wir unterwegs viel Sch\u00f6nes am Wegesrand liegen lassen w\u00fcrden.<\/p>\n\n\n\n
So wird es dann eine mehr oder weniger Straightforward-Route entlang der Ostk\u00fcste Georgias und Floridas bis zum Kennedy Space Center, von wo aus es dann einmal quer durch nach Westen zum Ziel Tampa geht.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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