{"id":6407,"date":"2022-04-24T17:19:00","date_gmt":"2022-04-24T15:19:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.stony.com\/?page_id=6407"},"modified":"2026-03-04T11:45:14","modified_gmt":"2026-03-04T10:45:14","slug":"sonntag-24-april-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.stony.com\/?p=6407","title":{"rendered":"Sonntag, 24. April 2022"},"content":{"rendered":"\n

Fr\u00fchst\u00fcck<\/h2>\n\n\n\n

Um 07:00 Uhr geht der Wecker. Wegen der einen Stunde Zeitverschiebung entspricht das 08:00 Uhr Schweizer Zeit. Im Lift habe ich gestern eine Liste gesehen, wann der Fr\u00fchst\u00fccksraum besonders voll sein soll. Zwischen 08:00 Uhr und 09:00 Uhr ist am meisten los – also versuchen wir vorher da zu sein.<\/p>\n\n\n\n

Wer schon mal versucht hat, Teenies zu wecken, bevor die Sonne am Zenit steht, weiss, dass das f\u00fcr Unmut sorgt. Aber selbst die Kids freuen sich darauf, London zu sehen, weshalb sie gar nicht so unmotiviert aufstehen, wie man das erwarten k\u00f6nnte.<\/p>\n\n\n\n

Wir sind um 07:30 Uhr am Fr\u00fchst\u00fccksbuffet, welches gerade noch so OK ist. Es gibt die typische internationale Fr\u00fchst\u00fccksauswahl an Cerealien, Toast, R\u00fchrei, S\u00e4ften und Kaffee. Dazu noch ein paar wenige englische Besonderheiten wie Bohnen und W\u00fcrstchen. Das alles ist zwar essbar, aber mehr auch nicht.<\/p>\n\n\n\n

Als wir den Fr\u00fchst\u00fccksbereich verlassen, stehen die Leute Schlange am Eingang. Es hat sich also offensichtlich gelohnt, etwas fr\u00fcher hier zu sein.<\/p>\n\n\n\n

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Flur vom Lift zu den Zimmern im Park Plaza Waterloo Hotel<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Flur vor den Zimmern<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Tunnel<\/h2>\n\n\n\n

Wir ziehen los. Heute wollen wir mal den Osten von London „abgrasen“, weil das uns am weitesten vom Hotel entfernt scheint. Danach k\u00f6nnen wir den Rest der Woche eher in Hoteln\u00e4he verbringen, so der Plan…<\/p>\n\n\n\n

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Wir verlassen das Hotel und wollen statt zur „Heim“ U-Bahn Station zu Fuss zur Station Waterloo, um das Quartier etwas kennenzulernen. Unterwegs sehen wir ein erstes Mal das London Eye.<\/p>\n\n\n\n

Mehr oder weniger per Zufall landen wir im „Leake St Graffiti Tunnel“. Hier gibt es wirklich tolle Kunstwerke und es wurde extra eine Beleuchtung installiert, so dass man die Spray-Gem\u00e4lde vern\u00fcnftig betrachten kann.<\/p>\n\n\n\n

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Auch nach dem Tunnel finden wir sch\u00f6ne Motive auf dem Weg zur Waterloo Station.<\/p>\n\n\n\n

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Gondeln<\/h2>\n\n\n\n

Von Waterloo aus, fahren wir mit der U-Bahn nach North Greenwich. Aber vorher erst mal Oyster Card aufladen, die ist n\u00e4mlich nach der Fahrt vom Flughafen in die Stadt schon beinahe leer.<\/p>\n\n\n\n

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Angekommen, lassen wir den Millennium Dome links liegen und spazieren stattdessen durch ein sehr h\u00fcbsch gestaltetes Viertel zur Station der Emirates Air Line.<\/p>\n\n\n\n

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Die Emirates Air Line ist eine Gondelbahn, die \u00fcber die Themse ans andere Ufer f\u00fchrt und zwar in 90m H\u00f6he.<\/p>\n\n\n\n

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90 Meter sind verdammt hoch f\u00fcr so eine Gondelbahn, vor allem wenn man H\u00f6henangst hat wie meinereiner – und es dazu noch richtig heftig windet.<\/p>\n\n\n\n

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Angekommen schauen wir uns etwas um und spazieren durch die Gegend. Die Temperaturen sind jetzt nicht eben sommerlich. Trotzdem sind tats\u00e4chlich Schwimmer im Wasser, offensichtlich Teilnehmer eines Wettkampfs.<\/p>\n\n\n\n

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Beschissenes Kunstwerk<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Unser kurzer Spaziergang endet am Bauzaun, der Durchgang zum Hauptarm der Themse ist leider nicht m\u00f6glich. Also zur\u00fcck zur Gondelstation und zur\u00fcck nach Greenwich North.<\/p>\n\n\n\n

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Kritiker bem\u00e4ngeln am der Emirates Air Line Gondelbahn, dass sie von nirgendwo nach nirgends f\u00fchrt. Im Grunde genommen haben die Leute recht. Trotzdem ist es ganz ein netter Ausflug. Auf der R\u00fcckfahrt haben wir sogar eine richtig tolle Aussicht auf die Skyline.<\/p>\n\n\n\n

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Null Grad<\/h2>\n\n\n\n

N\u00e4chstes Ziel: Null-Grad-Meridian, welcher gleichzeitig auch namensgebend f\u00fcr die Zeitzone „GMT“ (Greenwich Mean Time) ist. Moderne Zeitgenossen nennen das zwar inzwischen UTC (Universal Time Coordinated) aber mir ist GMT sympathischer. Sonst k\u00f6nnen wir ja gleich von „Zulu Time“ reden, wie das Ami-Milit\u00e4r…<\/p>\n\n\n\n

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Mit der U-Bahn geht’s bis nach Canary Wharf, von da mit der DLR (Docklands Light Railway) nach Greenwich.<\/p>\n\n\n\n

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DLR Station Canary Wharf<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

In Greenwich angekommen, spazieren wir durch den Ort bis zum Greenwich Park wo sich das Royal Observatory befindet, der offizielle Messpunkt.<\/p>\n\n\n\n

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Die erste Telefonzelle! Davon gibt’s nicht mehr viele…<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Typische Englische Stadth\u00e4user mit Zaun in Greenwich<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Greenwich Park<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Um zum Obervatory zu gelangen, m\u00fcssen wir den Berg hoch. Untrainiert, wie wir sind, brauchen wir daf\u00fcr zwischendurch eine Pause auf einer Parkbank. Sp\u00e4ter geniessen wir die Aussicht auf Canary Wharf.<\/p>\n\n\n\n

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Der Eintritt zum Royal Observatory kostet f\u00fcr uns 4 genau 50 Pfund. Ganz sch\u00f6n gepfefferte Preise. Allerdings ist das so ein one-time Ding. Das macht man einmal im Leben und dann nie mehr. Von daher geht das in Ordnung.<\/p>\n\n\n\n

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Das allgemeine Interesse gilt nat\u00fcrlich erst mal dem 0-Grad Meridian.<\/p>\n\n\n\n

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Danach besuchen wir das Observatory selber. Hier gibt es viele Ausstellungsst\u00fccke und Geschichten zum Thema Zeitmessung und Vermessung, also viele Uhren, Sextanten, Teleskope, Globen und einige Portraits der Wissenschaftler, die hier geforscht hatten. <\/p>\n\n\n\n

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In einem Raum etwas Abseits gibt es sogar eine Camera Obscura. In absoluter Dunkelheit sieht man eine vergr\u00f6sserte Abbildung der Geb\u00e4ude von der Panorama-Aufnahme weiter oben.<\/p>\n\n\n\n

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N\u00e4chster Halt: Verkehrsleitsysteme<\/h2>\n\n\n\n

Es ist inzwischen nach Mittag und wir g\u00f6nnen uns in einem Pub schr\u00e4g gegen\u00fcber vom Parkausgang ein kleines Mittagessen.<\/p>\n\n\n\n

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Danach geht’s mit der DLR zur\u00fcck nach Canary Wharf.<\/p>\n\n\n\n

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Wir lassen uns vom Navi auf dem Mobiltelefon durch die moderne Architektur dieses Gesch\u00e4fts-Viertels lotsen.<\/p>\n\n\n\n

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Nach der \u00dcberquerung einer Br\u00fccke sind wir am Ziel dieser Expedition. Ein auf den ersten Blick unscheinbarer Kreisverkehr.<\/p>\n\n\n\n

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Wir sind beim Traffic Light Tree, einer Kunstinstallation bestehend aus 75 Sets von Ampeln, erdacht und gebaut vom franz\u00f6sischen K\u00fcnstler Pierre Vivant. <\/p>\n\n\n\n

Hier kommt man nicht mal eben per Zufall vorbei, denn das Ding ist v\u00f6llig weg vom Schuss. Weder eine U-Bahn noch ein Bus ist hier in der N\u00e4he.<\/p>\n\n\n\n

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Der Schrank mit der Steuerung steht offen. Wir versuchen das aber nicht zu korrigieren, k\u00f6nnte ja sein, dass das Absicht ist, wegen der W\u00e4rme im Schrank. Ausserdem besteht ja die Gefahr eines Stromschlags.<\/p>\n\n\n\n

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Traffic Light Tree<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Mir gef\u00e4llt das Ding ungemein, die Familie r\u00fcmpft etwas die Nase, dass man DAF\u00dcR so weit gehen musste.<\/p>\n\n\n\n

Schlappappapp<\/h2>\n\n\n\n

Die Tour hinterl\u00e4sst ihre Spuren. Wir sind schon recht m\u00fcde, die F\u00fcsse schmerzen. Zeit f\u00fcr eine kurze Pause bei Starbucks. Frappuchinos, Muffins. Passt.<\/p>\n\n\n\n

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Mit der U-Bahn fahren wir zur\u00fcck zum Hotel und legen uns alle mal ein St\u00fcndchen hin. Wir haben ja kein fixes Programm, kein n\u00e4chstes Ziel wo wir irgendwann sein m\u00fcssen, keine Verpflichtungen. Herrlich, einfach mitten am Tag mal ’n St\u00fcndchen wegzud\u00f6sen.<\/p>\n\n\n\n

Ribs<\/h2>\n\n\n\n

Abendessen muss nat\u00fcrlich dann irgendwann trotzdem sein. Pizza ins Hotel bestellen w\u00e4re grad etwas sehr dekadent, also raffen wir uns auf und fahren mit der U-Bahn zum Picadilly Circus. Nicht, weil wir gross Nightlife oder Party erleben wollen, sondern weil es in der Gegend einfach eine grosse Auswahl an Restaurants gibt. Sind ausserdem nur 2 Stationen mit der Tube von unserem Hotel, also sozusagen direkte Nachbarschaft. Gegen 19:00 sind wir da.<\/p>\n\n\n\n

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Viel ist hier nicht los. Es ist schon fast leer verglichen mit dem, was ich bei fr\u00fcheren Besuchen in London erlebt hatte. Das wird auch den Rest der Woche pr\u00e4gen: Es hat nicht viele Touristen. Die Russen fehlen, weil die nicht mehr fliegen d\u00fcrfen, seit ihr Oberguru einen unprovozierten Angriffskrieg losgetreten hat. Die Asiaten fehlen, weil die im Covid-Lockdown sitzen. Viele Europ\u00e4er haben nicht gleichzeitig wie wir Ferien. Es ist ziemlich leer in London. Wir geniessen das.<\/p>\n\n\n\n

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Eigentlich wollen wir uns nach einem passenden Restaurant umsehen, wo alle etwas finden, das sie essen m\u00f6gen. Und dann ist die erste Kneipe nach Verlassen der U-Bahn ein Hard Rock Caf\u00e9. Was will man da machen. Bleibt einem ja nichts anderes \u00fcbrig…<\/p>\n\n\n\n

Wir kriegen einen Beeper, drehen eine Runde durch den Shop, einige Pullis, T-Shirts und Souvenirs wechseln den Besitzer. Der Untersetzer piepst, wenige Sekunden sp\u00e4ter sitzen wir schon am Tisch.<\/p>\n\n\n\n

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Langweiler wie wir sind, bestellen wir alle dasselbe: 4 x Baby Back Ribs. Die Marinade ist ungewohnt scharf. Nicht dass das jemanden st\u00f6ren w\u00fcrde. Dazu 2 x Frozen Strawberry Daiquiri und 4 Erinnerungs-Gl\u00e4ser\u2026 Ein enorm runder Abend.<\/p>\n\n\n\n

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Nach dem Essen haben wir nur noch ein Ziel: Ab ins Hotel, schlafen. Mit U-Bahn fahren wir zur\u00fcck und es gibt inzwischen tats\u00e4chlich etwas Party-Volk in der Tube. Teils sehr provokativ gekleidet, um es mal nett auszudr\u00fccken…<\/p>\n\n\n\n

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Unser Hotel am Abend<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Um 21:30 Uhr ist Lichterl\u00f6schen. War ein anstrengender Tag. Gute Nacht!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Fr\u00fchst\u00fcck Um 07:00 Uhr geht der Wecker. Wegen der einen Stunde Zeitverschiebung entspricht das 08:00 Uhr Schweizer Zeit. Im Lift habe ich gestern eine Liste gesehen, wann der Fr\u00fchst\u00fccksraum besonders voll sein soll. Zwischen 08:00 Uhr und 09:00 Uhr ist am meisten los – also versuchen wir vorher da zu sein. Wer schon mal versucht […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[37],"tags":[],"post_folder":[53],"class_list":["post-6407","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-2022-london"],"blocksy_meta":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.stony.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6407","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.stony.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.stony.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.stony.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.stony.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6407"}],"version-history":[{"count":38,"href":"https:\/\/www.stony.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6407\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7961,"href":"https:\/\/www.stony.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6407\/revisions\/7961"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.stony.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6407"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.stony.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6407"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.stony.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6407"},{"taxonomy":"post_folder","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.stony.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fpost_folder&post=6407"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}